هل تعلم أن وزن الشحنة الفعلي يختلف تمام الاختلاف عن الوزن الحجمي، وأن الوزن الفعلي ليس العامل الوحيد المؤثر في حساب تكلفة الشحن؟
دائمًا ما يُضرب المثل للتفرقة بين مصطلحي الوزن الحجمي والوزن الفعلي بالقطن والحديد.
فإذا قارنا بين شحنة وزنها الفعلي ١٠٠ كيلو جرام من القطن وشحنة وزنها الفعلي ١٠٠ كيلو جرام من الحديد فبالتأكيد كلا الشحنتين لهما نفس الوزن الفعلي، ولكن يختلف الوزن الحجمي لكل منهما عن الآخر، فحجم القطن سيكون أكبر بكثير من حجم الحديد.
في هذا المقال سنتناول الحديث عن مفهوم الوزن الحجمي في الشحن وكيفية حسابه، والسبب وراء زيادة الوزن الحجمي للطرود والشحنات، والاختلافات بينه وبين الوزن الفعلي.
ما هو الوزن الفعلي للشحنة Actual Weight؟
هو ببساطة الوزن الحقيقي أو الوزن المادي للشحنة، ويعني مقدار وزنها بالكيلو جرام أو غيرها من الأوزان المستخدمة من قِبَل شركات الشحن.
لذا فمن السهل تحديد الوزن الفعلي لأنه مقياس مباشر لكتلة جسم الشحنة، ويتم احتسابه بناءً على أوزان الشحن المعتمدة باستخدام موازين مخصصة لقياس وزن الشحنة.
ما هو الوزن الحجمي في الشحن Volumetric Weight؟
الوزن الحجمي في مجال الشحن ذو صلة بأبعاد الشحنة أو الطرد، ويعبر عن الطريقة التي يتم بها قياس مقدار المساحة التي ستشغلها الشحنة على وسائل النقل المتنوعة والتي يتم استخدامها في عملية الشحن سواء كانت هذه الوسائل برية، أم بحرية، أم جوية.
ونود الإشارة إلى أن الوزن الحجمي يُطلق عليه أيضًا اسم الوزن البُعدي Dimensional Weight وهو لا يقل أهمية عن الوزن الفعلي للطرود، إذ تحتاج شركات الشحن إلى معرفة كلا الوزنين لحساب تكاليف الشحن للشحنات بصورة دقيقة.
ما الفارق بين الوزن الحجمي والوزن الفعلي؟
في الواقع، هناك بعض الفوارق الدقيقة المتواجدة بين الوزن الحجمي والوزن الفعلي للطرود، ويمكننا تلخيص هذه الفوارق في عدة نقاط:
- يمثل الوزن الفعلي الوزن الحقيقي للطرود والذي يتم معرفته عبر الموازين المعتمدة، بينما يعبر الوزن الحجمي عن المساحة التي ستشغلها الشحنات طبقًا لأبعادها داخل وسائل النقل المتنوعة.
- يتم معرفة الوزن الحجمي للشحنة عبر استخدام صيغ رياضية معينة، بينما يُعرف الوزن الفعلي بعد تعبئة وتغليف الشحنة عبر وضعها على ميزان رقمي معتمد.
- يتم تحديد تكلفة الشحن من قِبَل الشركات المتخصصة بناءً على كثافة الشحنة في الوزن الحجمي، بينما يتم تحديدها بالكيلوجرام في الوزن الفعلي.
والسؤال الآن، متى يتم استخدام الوزن الفعلي بدلاً من الوزن الحجمي عند حساب تكلفة الشحن؟
عادةً ما يُستخدم الوزن الفعلي إذا كان الوزن الحجمي أقل من الوزن الفعلي للشحنة، بحيث يتم تطبيق رسوم الشحن بناءً على الوزن الفعلي في هذه الحالة.
العلاقة بين الوزن الحجمي وتكلفة الشحن
ترتبط تكلفة الشحن بصورة مباشرة بالوزن الحجمي للشحنات. ففي الماضي، كانت الشركات اللوجستية تحسب تكاليف الشحن بناءً على الوزن الفعلي (الحقيقي) للشحنة، ولكن لوحظ أن بعض الشحنات الخفيفة تشغل مساحة كبيرة داخل وسيلة النقل المستخدمة في عملية الشحن، مما قد يضطرها إلى تقليل عدد الشحنات المنقولة في المرة الواحدة نظرًا لاستهلاك مساحة كبيرة من وسيلة النقل.
لهذا السبب، ابتكرت الشركات مقياسًا إضافيًا وهو “الوزن الحجمي” للاعتماد عليه عند حساب تكلفة الشحن. ومن الجدير بالذكر أن تكلفة الشحن تزداد بازدياد الوزن الحجمي للشحنات، والسبب في ذلك يرجع إلى أن الشحنات ذات الوزن الحجمي الكبير تستهلك مساحة أكبر بداخل وسائل النقل بما يقلل من العدد الإجمالي للشحنات التي يمكن شحنها عبر وسيلة النقل المستخدمة.
وتعتمد الشركات اللوجستية عادةً على حساب تكلفة الشحن بناءً على الوزن الحقيقي أو الفعلي للطرود، ولكنها تستخدم الوزن الحجمي إذا كان أكبر من الوزن الفعلي للشحنة لتقديم تكلفة عادلة.
طريقة حساب الوزن الحجمي لعبوة الشحن؟
يُحسب الوزن الحجمي للشحنة أو الطرد بضرب طول الشحنة × عرضها × ارتفاعها، ثم قسمة الناتج على معامل التحويل الحجمي (DIM).
⚠️ يُرجى الانتباه إلى أن المعامل الحجمي قد يختلف من شركة شحن لأخرى، ولكن غالبية شركات الشحن تعتمد على الرقم ٤٠٠٠ كعامل حجمي قياسي للشحنات البرية، و ٦٠٠٠ للشحنات الجوية.
إليك مثالًا توضيحيًا، لنفترض أن لديك شحنة طولها ٥۰ سم، وعرضها ٤۰ سم، وارتفاعها ۳۰ سم، وتريد شحنها بريًا، إذًا فالوزن الحجمي لهذه الشحنة هو ناتج: ٥۰ × ٤۰ × ۳۰ / ٤٠٠٠ = ۱٥
إذًا الوزن الحجمي لهذه الشحنة هو ۱٥ كجم
هل تريد طريقة أسهل لحساب سعر الشحن مع مراعاة الوزن الحجمي والفعلي للشحنة؟
حسنًا، في أوتو نوفر لعملائنا حاسبة أسعار الشحن التي يمكنك من خلالها إدخال بيانات الشحنة وأبعادها ووزنها ليتم حساب سعر الشحن مع مراعاة كافة العوامل المؤثرة في سعر الشحن بما يتضمن الوزن الحجمي.
بعد إدخال كافة البيانات اللازمة والضغط على زر إظهار خيارات الشحن، ستظهر بدائل الشحن المختلفة المتاحة في أوتو بناءً على ما أدخلته من بيانات ووفقًا للوزن الفعلي والوزن الحجمي للشحنة، كما هو موضح في لقطة الشاشة أدناه 👇
يمكنك الآن إنشاء حساب مجاني في أوتو واستخدام حاسبة الأسعار بحرية تامة مجانًا تمامًا والاستفادة من خيارات الشحن المتعددة التي تقدمها أوتو، وحلول الشحن المخصصة والتي تناسب جميع الأعمال على اختلاف أحجامها واحتياجاتها.
⚠️ ملحوظة هامة:
في حال كانت الشحنة تحتوي على أكثر من صندوق، يتم حساب الوزن الحجمي على أساس مجموع أبعاد الصناديق جميعها وليس على أساس كل صندوق منفردًا، بمعنى حساب أبعاد كل الصناديق بمعادلة واحدة، حيث يتم قياس جميع الأبعاد وجمعها مع بعضها مثل ما هو موضح في الصورة الآتية:
سبب زيادة الوزن الحجمي وكيف يمكن تقليله
كما ذكرنا سابقًا، فإن زيادة الوزن الحجمي للطرود تعني زيادة في تكلفة الشحن، ولكن ما السبب وراء هذه الزيادة؟
حسنًا، السبب وراء زيادة الوزن الحجمي لشحناتك يتمثل في الطريقة التي يتم الاعتماد عليها في عملية التعبئة والتغليف. فقد تكون الطريقة المتبعة خاطئة ولا تتناسب مع طبيعة المنتجات التي يتم حزمها للشحن، فعلى سبيل المثال، قد تقوم باستخدام صناديق كبيرة للغاية ولا تشغل المنتجات بداخله سوى مساحة صغيرة بما يزيد من تكلفة الشحن دون داعي.
وللتغلب على هذه المشكلة وتقليل تكلفة الشحن، لا بد من تعبئة وتغليف الشحنات بشكل احترافي وفق أسلوب علمي يضمن لك تقليل تكاليف الشحن وإيصال الطرود بأمان وبأفضل جودة ممكنة.
ولتقليل الوزن الحجمي لشحناتك يمكنك:
- اختيار أصغر عبوة ممكنة تتناسب مع كل عنصر بداخل الطرد بحيث لا يشغل مساحة كبيرة، وتجنب اختيار الصناديق الكبيرة لحزم الشحنات الخاصة بك لتقليل أبعاد الطرد ومن ثم إشغال مساحة أقل بداخل وسائل النقل وبالتبعية تقليل تكاليف الشحن.
- تحقيق التوازن بين العناصر منخفضة الكثافة والعناصر عالية الكثافة وادمج فيما بينهما داخل الطرد الخاص بك لضمان إنشاء شحنة متوازنة من حيث الوزن والأبعاد.
وأخيرًا، هل هناك اختلاف بين الوزن الصافي والوزن الإجمالي للشحنات؟
بالطبع نعم، فهناك بعض الاختلافات الجوهرية بين الوزن الصافي والوزن الإجمالي وسنجمل هذه الفوارق في عدة نقاط كما يلي:
- يشير الوزن الصافي إلى وزن السلع أو المواد الخام قبل تعبئتها وتغليفها، بينما يعني الوزن الإجمالي الوزن النهائي للشحنة بعد حزمها وتجهيزها للشحن.
- الأوزان الصافية ثابتة ولا تتغير، بعكس الأوزان الإجمالية فهي متغيرة بحسب طبيعة الشحنة وطريقة التعبئة والتغليف وغير ذلك من العوامل.
- يمثل الوزن الصافي للشحنة وزن العبوات التي تم حزمها، بينما يمثل الوزن الإجمالي وزن الشحنة بالإضافة إلى وزن الشاحنة المستخدمة في النقل.
الخلاصة
يمكن القول أن الوزن الحجمي والوزن الفعلي يشكلان جانبًا مهمًا من عملية الشحن والنقل، حيث يتم استخدامهما لتحديد تكلفة الشحن وتقدير حجم الشحنات.
وعلى الرغم من أن الوزن الحجمي يستخدم في بعض الحالات، إلا أن الوزن الفعلي يعتبر العامل الأساسي في تحديد تكلفة الشحن في معظم الأحيان. ويجب على المُرسِلين والمُستلِمين وشركات الشحن وخدمات النقل التعامل بعناية مع هذه المفاهيم لتجنب أي مشاكل أو تكاليف زائدة في عملية الشحن والتوصيل.